小編前不久看到一個(gè)視頻，說(shuō)的是一男子到某地自駕游，結(jié)果遇到碰瓷的人，碰瓷的人當(dāng)場(chǎng)身故，而事發(fā)地沒(méi)有行人，也沒(méi)有監(jiān)控，死者的真實(shí)原因無(wú)法查明，那這個(gè)案件到底是賠和還是不賠？接下來(lái)讓我們一起來(lái)看看，到底是怎么回事？

案例詳情

2018年11月18日下午5點(diǎn)半，王某駕駛重型半掛貨車在河北省三河市某路段等候紅燈后，啟動(dòng)中發(fā)現(xiàn)右后輪有異響；下車發(fā)現(xiàn)行人張某位于車輪下，后張某經(jīng)過(guò)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。

經(jīng)過(guò)相關(guān)部門工作人員調(diào)查后，交管部門出具了《道路交通事故證明》，王某駕駛大貨車與行人張某相撞的交通事故，但是事故現(xiàn)場(chǎng)無(wú)監(jiān)控、無(wú)行人見證、無(wú)過(guò)往車輛見證，因此，這個(gè)事故的真實(shí)情況無(wú)法查明。根據(jù)《交通道路法》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)于發(fā)生的交通事故無(wú)法查明原因的，交管應(yīng)當(dāng)出具道路交通事故證明，但是對(duì)于這次事件，三河市交管部門只出具了交通事故證明，并沒(méi)有做責(zé)任劃分。

由于只有事故證明，沒(méi)有提供事故責(zé)任劃分，因此駕駛員和保險(xiǎn)公司的理賠問(wèn)題發(fā)生的一些糾紛。

交通事故導(dǎo)致了張某身故，這是不可避免的事實(shí)，保險(xiǎn)公司需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司若要減少或者免除賠償責(zé)任就負(fù)有舉證義務(wù)，并承擔(dān)舉證不力之后果。這個(gè)案件，保險(xiǎn)公司認(rèn)為張某屬于“碰瓷或者自殺”，但無(wú)法提供證據(jù)，因此，保險(xiǎn)要承擔(dān)舉證不力后果，也就是說(shuō)需要賠償張某一筆錢。

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一審的時(shí)候保險(xiǎn)公司敗訴，保險(xiǎn)公司認(rèn)為存在一些不合理的地方，因此上訴二審。

最終，2019年9月9日，二審法院判決：

1、張某的死是因?yàn)榻煌ㄊ鹿蕦?dǎo)致的，總共賠償金額為62.3萬(wàn)元；

2、車主購(gòu)買的交強(qiáng)險(xiǎn)和三者險(xiǎn)（50萬(wàn)）可以賠付，總共是61.1萬(wàn)元，剩下的部分需要車主自行解決。

案例分析

1、這個(gè)碰瓷的案例沒(méi)有證據(jù)，而且事發(fā)地在紅綠燈路口，地勢(shì)平坦，有行人通道，行人和車各走各的道。就小編分析來(lái)看，大貨車在等紅燈的時(shí)候，后面出現(xiàn)了一個(gè)人彎腰靠近車輪，車子在發(fā)動(dòng)的時(shí)候?qū)е率稚仙砉?，也就是明顯的碰瓷現(xiàn)象，但是也不排除路人因?yàn)槟承┰颍话l(fā)了疾病正好摔倒在大貨車旁邊。

2、保險(xiǎn)公司要免除或者減少賠償，就需要舉證，并非保險(xiǎn)公司一人說(shuō)了算，不相賠就不賠。

3、不是所有的交通事故都有責(zé)任劃分，如果發(fā)生的事故無(wú)法查明原因的，只能通過(guò)事故證明來(lái)確定確實(shí)發(fā)生過(guò)，但是事故的責(zé)任和原因無(wú)法判斷，此時(shí)，扯皮的概率就會(huì)比較大。

提到車險(xiǎn)，常常會(huì)碰到的兩個(gè)法律術(shù)語(yǔ)：交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，二者的區(qū)別大家不是很清楚，常常將二者混為一談。接下來(lái)小編給大家說(shuō)一下，2者各自是什么意思，有什么區(qū)別？

一、什么是交強(qiáng)險(xiǎn)？

交強(qiáng)險(xiǎn)的全稱是“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”，是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

二、什么是第三者責(zé)任險(xiǎn)？

第三者責(zé)任險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱三責(zé)險(xiǎn)），全稱：商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)。是指被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員在使用被保險(xiǎn)車輛過(guò)程中發(fā)生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額，保險(xiǎn)人會(huì)按照保險(xiǎn)合同中的有關(guān)規(guī)定給予賠償。

三、兩者之間有何區(qū)別？

1、兩者的定義不一樣

這個(gè)保險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制性必須要購(gòu)買的，不買不能上路。三者險(xiǎn)屬于商業(yè)保險(xiǎn)，不強(qiáng)制購(gòu)買，車主可以根據(jù)自己的需求自愿購(gòu)買，這個(gè)保險(xiǎn)可以作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。

2、兩者的賠付順序不一樣

交強(qiáng)險(xiǎn)在交通事故發(fā)生時(shí)有優(yōu)先賠付權(quán)，交強(qiáng)險(xiǎn)賠付完了之后，剩下的部分會(huì)從別的商業(yè)車險(xiǎn)中進(jìn)行賠付。

三者險(xiǎn)必須由被保險(xiǎn)人、受益人向保險(xiǎn)人索賠，保險(xiǎn)人經(jīng)過(guò)核定后才能履行賠付的義務(wù)。

3、兩者的賠償原則不一樣

交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的是“無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任”原則，即無(wú)論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任，保險(xiǎn)公司均將予以賠償。

而第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任來(lái)確定其賠償責(zé)任具體的賠償方式都是根據(jù)合同里面的具體約定來(lái)進(jìn)行的。

4、兩者的賠償?shù)姆秶灰粯?/p>

一般的交通事故交強(qiáng)險(xiǎn)都可以賠付 ，它分為有責(zé)任賠償和無(wú)責(zé)任賠償這2種。

有責(zé)任賠償限額最高可為122000元，無(wú)責(zé)任賠償限額最高可為12100元，沒(méi)有免賠率和免賠額。

第三者責(zé)任險(xiǎn)的每次事故最高賠償限額則由投保人和保險(xiǎn)人在簽定保險(xiǎn)合同時(shí)，根據(jù)不同車輛種類協(xié)商確定，且有眾多的免責(zé)規(guī)定。

寫在最后

大貨車的視線盲區(qū)很多，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，大家在經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)彎的路段時(shí)，一定要仔細(xì)看身邊的情況，以防發(fā)生意外事故，看到了身后有大貨車經(jīng)過(guò)可以先讓其先行，不要和它硬碰硬，這樣做往往受傷的是自己。小編今天的分享到此結(jié)束，如果你覺(jué)得對(duì)你有用，別忘了分享給身邊的親朋好友喲！

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